{"id":4091,"date":"2020-08-27T13:12:47","date_gmt":"2020-08-27T11:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/bosetti-blog.pl\/?p=4091"},"modified":"2021-09-29T00:34:49","modified_gmt":"2021-09-28T22:34:49","slug":"uomini-donne-e-motori-gioie-e-dolori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bosetti-blog.pl\/it\/uomini-donne-e-motori-gioie-e-dolori\/","title":{"rendered":"Uomini (Donne) e motori, gioie e dolori"},"content":{"rendered":"

Chi sono i conducenti pi\u00f9 sicuri al mondo?<\/strong><\/p>\n

Durante le vacanze abbiamo l’occasione di viaggiare in auto pi\u00f9 spesso del solito, anche all’estero su strade straniere. Di conseguenza, oltre ad ammirare nuovi paesaggi, ci imbattiamo nelle usanze dei conducenti di altri paesi. Questo tipo di situazione pu\u00f2 essere spesso fonte di sorpresa e, in alcuni casi, di frustrazione. Secondo Worldmotors, ci sono oltre 1 miliardo di auto circolanti sulle strade di tutto il mondo. In questo articolo mostriamo come il comportamento al volante pu\u00f2 riflettere il contesto culturale e lo stile di vita in un determinato paese, il genere e persino il tipo di personalit\u00e0 di chi sta al volante. Per evitare frustrazioni, vale la pena tenere in considerazione queste indicazioni e rispettare sempre il codice della strada.<\/p>\n

Ad ogni paese le sue usanze<\/b><\/p>\n

Indipendentemente dalle differenze tra i conducenti, le norme del codice stradale sono le stesse per tutti. A differire sono l’approccio verso le regole e le condizioni delle strade in un determinato paese, fattore essenziale per una guida sicura. <\/p>\n

l sito Just Tyres<\/a> ha analizzato quali paesi sono i pi\u00f9 sicuri per i conducenti. La Norvegia si classifica prima, seguita da: Svezia, Svizzera, Gran Bretagna, Danimarca. Stati Uniti, Romania e Bulgaria sono risultati i pi\u00f9 pericolosi. Questo elenco si basa su dati concreti come il numero di vittime della strada. <\/p>\n

E per quanto riguarda l’opinione degli stessi conducenti?<\/i> Il rapporto “Il barometro europeo della guida sicura<\/b>” creato dalla fondazione francese Vinci Autoroutes dimostra che i polacchi sono molto critici verso se stessi e valutano le proprie competenze al volante peggiori rispetto ad altri paesi dell’UE. In questa classifica, gli svedesi sono considerati conducenti modello, mentre gli italiani, i greci e i polacchi l’anti-modello. <\/p>\n

I guidatori del sud dell’Europa, espressivi in \u200b\u200bmolti aspetti del loro stile di vita, sono visti come pittoreschi ed emotivi anche al volante, trattando le norme della strada come raccomandazioni anzich\u00e9 come obblighi. I conducenti polacchi, sebbene geograficamente distanti, hanno un approccio analogo al codice della strada, le cui regole, a loro avviso, possono essere piegate. Questa convinzione \u00e8 profondamente condizionata dalla storia e dalla tradizione di resistenza allo Stato e alla legge.<\/p>\n

Ormoni al volante<\/b><\/p>\n

Si pu\u00f2 facilmente notare che le donne si muovono con maggiore calma sulle strade, guidano in modo pi\u00f9 prudente e obbediscono pi\u00f9 di frequente al codice stradale. Queste caratteristiche hanno indotto a considerare le guidatrici meno intelligenti e dinamiche, ma siamo sicuri che siano conducenti peggiori? La predisposizione a guidare un’auto \u00e8 una questione individuale, ma ci sono prove scientifiche a sostegno della tesi secondo cui le donne sarebbero guidatrici migliori degli uomini. Alcuni scienziati inglesi affermano che a causa dei livelli pi\u00f9 elevati di estrogeni, che garantiscono un migliore funzionamento dei lobi frontali del cervello, le donne se la cavano meglio degli uomini nei test di memoria spaziale, concentrazione, attenzione multipla e conoscenza delle norme. Negli uomini, il testosterone \u00e8 la causa della guida troppo veloce e di una maggiore probabilit\u00e0 di incidenti stradali.<\/p>\n

Una ricerca del sito Confused.com, che si occupa di confrontare i prezzi delle assicurazioni, ha rilevato che le donne impiegano un po’ pi\u00f9 di tempo per imparare a guidare, ma commettono meno infrazioni, hanno molte meno probabilit\u00e0 di avere incidenti e la loro assicurazione ha un costo inferiore. Secondo il sito, gli uomini hanno quasi quattro volte pi\u00f9 probabilit\u00e0 di commettere delle infrazioni stradali rispetto alle donne.<\/p>\n

Ad esempio, nel 2017 in Inghilterra e in Galles pi\u00f9 di 585.000 conducenti hanno dovuto rispondere alla giustizia per aver infranto il codice stradale, il 79% dei quali erano uomini. Si \u00e8 scoperto che gli uomini battono le donne cinque a uno per i reati di guida in stato di ebbrezza e due a uno per aver guidato senza assicurazione. <\/p>\n

Tuttavia, le emozioni sulla strada non sono estranee al gentil sesso. Secondo il resoconto della ricerca effettuata su richiesta del Consiglio nazionale per la sicurezza stradale, si scopre che quasi una donna su tre risponde in modo scurrile in caso di comportamento inappropriato, maleducato o illegale di un altro guidatore. Le donne gridano pi\u00f9 spesso, mentre gli uomini esprimono la loro disapprovazione lampeggiando o usando il clacson.<\/p>\n

Dimmi quale modello guidi e ti dir\u00f2 chi sei<\/b><\/p>\n

Jan-Erik L\u00f6nnqvist, professore di psicologia sociale all’Universit\u00e0 di Helsinki, osservando il traffico stradale \u00e8 giunto alla stessa conclusione di molti altri: i conducenti di Audi e BMW sembrano molto pi\u00f9 inclini a non rispettare le regole, guidare in modo spericolato, passare con il semaforo rosso, ignorare il diritto di precedenza. Ci\u00f2 confermerebbe i risultati di studi precedenti che dimostrano che i conducenti di auto pi\u00f9 costose hanno maggiori probabilit\u00e0 di infrangere il codice stradale. Tuttavia, il professor L\u00f6nnqvist ha posto la domanda in modo diverso: potrebbe essere che questi particolari tipi di personalit\u00e0 tendano a infischiarsene della legge e siano inclini a guidare automobili che mettano in risalto uno status elevato? Il suo team ha condotto uno studio sui consumatori finlandesi, i quali hanno risposto a domande sulla propria auto, abitudini di consumo, reddito, ma anche sui tratti della propria personalit\u00e0. Le risposte sono state analizzate utilizzando il modello Big Five, il modello pi\u00f9 utilizzato per valutare i tratti della personalit\u00e0 in cinque aree chiave (apertura all’esperienza, coscienziosit\u00e0, nevroticismo, estroversione, amicalit\u00e0). Non vogliamo far preoccupare nessuno, ma le risposte sono state inequivocabili: uomini egocentrici, polemici, testardi, antipatici e privi di empatia hanno molte pi\u00f9 probabilit\u00e0 di possedere un’auto di elevato status come Audi, BMW o Mercedes. Per fortuna, i ricercatori sono giunti anche a un’altra conclusione: le auto che indicano uno status elevato attraggono anche un altro tipo di personalit\u00e0, cosiddetta “coscienziosa”. Le persone generalmente rispettate, ambiziose, affidabili e ben organizzate, che si prendono cura di se stesse e della propria salute e conducono con successo la loro vita professionale, cercano pi\u00f9 di frequente auto di buona qualit\u00e0 e costose. Danno una maggiore importanza alla qualit\u00e0 garantita da questi marchi. <\/p>\n

\u00c8 interessante notare che il rapporto tra personalit\u00e0 e auto pi\u00f9 costose \u00e8 stato riscontrato sia negli uomini che nelle donne. Questa regola, tuttavia, non si applica al collegamento tra tratti egocentrici e auto di status elevato. Questa correlazione sussiste solo per gli uomini.<\/p>\n

Il professore L\u00f6nnqvist ha notato una tendenza positiva che sta cambiando il significato di “status symbol” e del bene di lusso. L’attenzione si sta spostando dai SUV costosi e ad alte emissioni alle auto elettriche, che sono molto pi\u00f9 indicative del prestigio del guidatore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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