{"id":2563,"date":"2019-04-29T16:38:06","date_gmt":"2019-04-29T14:38:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.it.bosetti-blog.pl\/?p=2423"},"modified":"2019-04-29T16:38:06","modified_gmt":"2019-04-29T14:38:06","slug":"importante-aumento-delle-esportazioni-polacche-di-autobus-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bosetti-blog.pl\/it\/importante-aumento-delle-esportazioni-polacche-di-autobus-elettrici\/","title":{"rendered":"Importante aumento delle esportazioni polacche di autobus elettrici"},"content":{"rendered":"<p>Nel 2018 la Polonia risultava il pi\u00f9 grande esportatore europeo di autobus elettrici con una quota di oltre il 36% (54,3 milioni di euro), vendendo 131 veicoli per un totale di 231,8 milioni di zloty &#8211; secondo l&#8217;Istituto Polacco per l\u2019Economia (PIE). Seguivano in classifica il Belgio, la Repubblica Ceca, la Francia, il Portogallo e l\u2019Ungheria. Gli autobus ecologici polacchi circolano in paesi come la Repubblica Ceca e l\u2019Italia (circa il 24% del valore totale delle esportazioni), la Romania, la Germania, l\u2019Austria, il Belgio, la Lettonia, la Norvegia e l\u2019Ucraina.<\/p>\n<p>Sono tre le societ\u00e0 coinvolte nella produzione di veicoli, attivi nel settore della e-mobility: la Solaris a Bolech\u00f3w vicino a Pozna\u0144 (Solaris Urbino Electric), la Ursus Bus a Lublin (Ursus City Smile) e la Volvo a Wroc\u0142aw (Volvo 7900 Electric).<\/p>\n<p>Le prospettive di sviluppo per questo settore sono positive. Sia i governi delle autonomie locali sia i governi di molti paesi realizzano compiti relativi alla protezione dell&#8217;ambiente e alla salute dei cittadini. Un trasporto pubblico a emissioni zero, silenzioso ed ecologico influisce su un minore inquinamento atmosferico e contribuisce al risparmio energetico.<\/p>\n<p>Fonte: CSO, Eurostat, Forsal.pl<\/p>\n<p>Foto: materiali stampa Solaris<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel 2018 la Polonia risultava il pi\u00f9 grande esportatore europeo di autobus elettrici con una quota di oltre il 36% (54,3 milioni di euro), vendendo 131 veicoli per un totale di 231,8 milioni di zloty &#8211; secondo l&#8217;Istituto Polacco per l\u2019Economia (PIE). 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